Moduler till Helsingborgs lasarett går via CMP

Huvudbyggnaden på Helsingborgs lasarett ska renoveras. För att bygget ska bli möjligt transporteras enorma moduler från Tyskland via CMP. Redan i början av augusti kom de första modulerna.

Modulerna kommer tio åt gången med Finnlines fartyg. Totalt ska 160 moduler sedan fraktas med specialtransport från CMP till Helsingborgs lasarett.

Projektspeditör är UTC Overseas AB, de håller i transporten från början till slut.

–    På CMP tar vi emot de stora modulerna i hamnen och lastar dem på lastbilar för vidare transport. Vi är även behjälpliga med ytor för att ställa av moduler då detta behov även finns, säger Ann-Charlotte Halldén Åkeson, Key Account Manager, Port and Terminal Operations på CMP.

Uppdrag som detta, hands on och i tät dialog med kund, är uppdrag som passar CMP som hand i handske, enligt Ann-Charlotte Halldén Åkeson.

–    Vi är måna om att projektet flyter på så bra som möjligt. Vi lyssnar på speditörens behov, är flexibla och kan göra resurser tillgängliga för att optimera lösningar.

Modulerna, som tillverkas av Cadolto, kräver specialtransport för sin fortsatta resa från hamnen i Malmö mot målet i Helsingborg. Modulerna är mellan fem och 15 meter långa, uppemot fem meter breda, tre och en halv meter höga och väger mellan drygt fyra och 24 ton.

På Helsingborgs lasarett ska modulerna bilda ett paviljonghus i tre våningar för somatiska mottagningar.

–    Mottagningarna ska evakueras från huvudbyggnaden inför renoveringen, säger Kristina Åkerman, byggsamordnare på Helsingborgs lasarett som ingår i förvaltningen Skånevård Sund.

–    Byggnaderna kommer att stå kvar tills ombyggnaden av Helsingborgs sjukhusområde är slutförd, vilket beräknas till 2023. Därefter får Region Skåne ta ställning till vad de ska användas till, kanske flyttas de till annat sjukhusområde där man har behov på grund av ombyggnad, fortsätter hon.

I augusti kom den första sändningen av moduler till CMP. I oktober ska samtliga moduler vara på plats i Helsingborg.

NOTICE: Copenhagen Malmö Port (CMP) disclaims any responsibility for the reliability of the displayed information on the homepage. Values of importance for navigation and ships safety shall always be compared with other information and observations. © 2012 CMP